- 「埼玉高速鉄道」
- 2001年３月28日、埼玉高速鉄道が開業した。営団地下鉄南北線の赤羽岩淵から延伸する形で、川口元郷−浦和美園14.6ｋｍの開業である。南北線、さらにその先の東急目黒線に直通運転している。埼玉高速鉄道は浦和美園の手前0.4ｋｍのみ地上走行で、あとは地下を走る。埼玉県内で初の地下鉄ということだが、その為建設費がかさんでいるのか、初乗り210円とはちょっと高い。赤羽岩淵−浦和美園間も460円とＪＲのおよそ２倍の運賃である。まあ、トンネル自体がかなり右へ左へ曲がっていたので、工事が難しかったのであろうか。余談ではあるが、埼玉高速鉄道は南北線、東急目黒線同様ワンマン運転で駅にはホームドアを設置している。しかし、南北線の各駅が全面のホームドアなの対して、埼玉高速鉄道の各駅のホームドアは腰までのものとなっている（東急目黒線の各駅も同じタイプのもの）。これも、コスト削減の問題であろうか。
終点の浦和美園は2002年ワールドカップが行われる埼玉サッカースタジアムの最寄駅であるが、現在は駅前もあまり発展してなく、ほとんどの乗客は一駅手前の東川口で降りた。
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